- Центр комплектации строительстваПредназначена для заводской (базовой) изоляции труб, используемых при строительстве магистральных промысловых и технологических трубопроводов различного назначения с температурой эксплуатации от минус 60°С до плюс 60°С и температурой нанесения 130°С.
Лента термоусаживающаяся двухслойная радиационно-модифицированная ДОНРАД-АК, ТУ 2245-004-46541379-97 разработана совместно с Всероссийским научно-исследовательским институтом по строительству и эксплуатации трубопроводов и объектов ТЭК, ВНИИСТ; прошла комплексные испытания в ООО «Институт ВНИИСТ». ТУ выполнены в соответствии с ГОСТ Р 51164-98 и ГОСТ 9.602-2005. (тип покрытия №2 по таблице №6). Лента термоусаживающаяся двухслойная радиационно-модифицированная ДОНРАД-АК (далее по тексту - лента) предназначена для заводской (базовой) изоляции труб, используемых при строительстве магистральных промысловых и технологических трубопроводов различного назначения с температурой эксплуатации от минус 60°С до плюс 60°С и температурой нанесения 130°С. Лента представляет собой рулонный двухслойный изоляционный материал, состоящий из наружной электронно-химически модифицированной полиэтиленовой пленки-основы и внутреннего адгезионного подслоя, изготовленных методом плоскощелевой экструзии и совмещенных каландровым способом.
Параметры:
|
Наименование ленты |
Номинальная |
Предельное отклонение |
Номинальная |
Предельное отклонение |
|
Толщина, мм |
Ширина, мм |
|||
|
ДОНРАД-АК |
1,2 1,8 2,0 2,4 |
+ 0,2 + 0,2 + 0,2 + 0,2 |
225 225, 450 225, 450 225, 450 |
+3 +3 +3 +3 |
|
Примечания 1. Соотношение между толщиной модифицированной пленки-основы и адгезионным подслоем для термоусаживающихся лент ДОНРАД-АК должно составлять (60:40) ± 5% и гарантироваться технологией изготовления ленты. 2. По длине рулона допускается наличие не более двух сварочных швов ПЭ ленты-основы. 3. По согласованию с заказчиком допускается снятие фасок с обеих сторон ленты. 4. По согласованию между заводом-изготовителем и потребителем допускается изготовление ленты толщиной, шириной и соотношением толщины пленки-основы и адгезионного подслоя, не указанными в таблице. |
||||
Основные характеристики:
|
Наименование показателя |
Норма для лент типа ДОНРАД-АК |
|
|
Внешний вид |
Лента не должна иметь дефектов (пузырей, сквозных отверстий, включений, нарушений сплошности клеевого слоя) |
|
|
Прочность при растяжении при 20°С, МПа, не менее |
12 |
|
|
Относительное удлинение при разрыве при 20°С, % не менее |
200 |
|
|
Усадка в продольном направлении, % |
|
|
|
- не менее |
10 |
|
|
- не более |
20 |
|
|
Содержание гель-фракции, % не менее |
60 |
|
|
Адгезия к стали при 20°С, кН/м, не менее, для труб диаметром: |
|
|
|
- до 530мм включительно |
5,0 |
|
|
- свыше 530мм |
7,0 |
|
|
Адгезия к заводскому полиэтиленовому покрытию и в местах нахлеста, кН/м |
5,0 |
|
|
Адгезия к стали после выдержки в воде 1000 часов при температуре (20,40,60)°С, кН/м, не менее, для труб диаметром: |
|
|
|
- до 530мм включительно |
3,5 |
|
|
- свыше 530мм |
5,0 |
|
|
Адгезия к заводскому полиэтиленовому покрытию после выдержки в воде 1000 часов при температуре (20,40,60)°С, кН/м, не менее |
3,5 |
|
|
Площадь отслаивания при катодной поляризации, см², не более при (20,40,60)°С |
|
|
|
- для труб диаметром до 820 мм |
5; 10; 15 |
|
|
- для труб диаметром свыше 820 мм |
4; 8; 10 |
|
|
Электрическая прочность, кВ/мм, не менее |
10 |
|
Лента поставляется рулонами на гильзах (шпулях) с внутренним диаметром 75 - 80 мм. Диаметр рулона не более 500 мм. Конец рулона закрепляют липкой лентой. Затем рулон упаковывается в полиэтиленовую пленку ГОСТ 10354-82 и обвязывается с торцов шпагатом или другим перевязочным материалом.
Хранение ленты должно осуществляться в заводской упаковке, в складских помещениях или в местах, защищенных от солнца и атмосферных осадков, при температурах не ниже минус 40°С и не выше плюс 45°С.
Рулоны должны храниться и транспортироваться в вертикальном положении. Высота штабеля с рулонами не более 1,5 метров.
Ленты транспортируют всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующих на каждом виде транспорта.